Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Gamage Aster, voiture routière de 1903
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La Gamage Aster, cette ancienne voiture fut construite en 1903.
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La Gamage de 1914 fut une voiturette équipée d'un moteur Chapuis-Dornier 4cylindres, 1.5 litres et elle démarrait grâce à une timonerie par câble actionnée depuis le siège du conducteur.
Ce célèbre grand magasin fit une incursion dans la vente d'accessoires automobiles et vendit aussi des voitures complètes sous sa propre marque, celles-ci avaient un moteur De Dion 1 ou 2 ciylindres et des De Dion-Bouton furent aussi vendues en 1903.
- Gamage importa aussi des voiturettes électrique Slaby-Beringer.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Gamage ", Royaume Uni 1903 - 1915.
Ce célèbre grand magasin fit une incursion brillante dans la vente d'accessoires automobiles et vendit aussi des voitures complètes sous sa propre marque.
Celles-ci avaient un moteur De Dion 1 ou 2 ciylindres elles furent probablement fabriquées par Lacoste et Battmann des Renault et des De Dion-Bouton furent aussi vendues en 1903.
La Gamage de 1914 fut une voiturette équipée d'un moteur Chapuis-Dornier 4cylindres, 1.5 litres et elle démarrait grâce à une timonerie par câble actionnée depuis le siège du conducteur.
En 1920, Gamage importa d'Allemagne la voiturette électrique Slaby-Beringer.
Ce célèbre grand magasin fit une incursion dans la vente d'accessoires automobiles et vendit aussi des voitures complètes sous sa propre marque, celles-ci avaient un moteur De Dion 1 ou 2 ciylindres et des De Dion-Bouton furent aussi vendues en 1903.
- Gamage importa aussi des voiturettes électrique Slaby-Beringer.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Gamage ", Royaume Uni 1903 - 1915.
Ce célèbre grand magasin fit une incursion brillante dans la vente d'accessoires automobiles et vendit aussi des voitures complètes sous sa propre marque.
Celles-ci avaient un moteur De Dion 1 ou 2 ciylindres elles furent probablement fabriquées par Lacoste et Battmann des Renault et des De Dion-Bouton furent aussi vendues en 1903.
La Gamage de 1914 fut une voiturette équipée d'un moteur Chapuis-Dornier 4cylindres, 1.5 litres et elle démarrait grâce à une timonerie par câble actionnée depuis le siège du conducteur.
En 1920, Gamage importa d'Allemagne la voiturette électrique Slaby-Beringer.
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